Nước làm mát (coolant/antifreeze) không chỉ làm mát động cơ mà còn bảo vệ hệ thống tản nhiệt khỏi ăn mòn và đóng cặn.
Tại sao phải thay?
Theo thời gian, chất ức chế ăn mòn trong coolant bị suy giảm. pH giảm xuống (axit hóa) làm ăn mòn két nước, bơm nước và các đường ống. Nước có lẫn bong bóng khí làm giảm hiệu quả làm mát.
Chu kỳ thay
Coolant xanh/vàng truyền thống: mỗi 2 năm hoặc 40.000 km. OAT/HOAT (coolant đỏ/cam): 5 năm hoặc 150.000 km.